Решение было официально озвучено во время визита президента США Барака Обамы на завод Детройт-Хамтрамк, где уже началось производство Volt, продажи которого стартуют в нынешнем году.

«Chevrolet Volt предлагает водителю новейшие технологии, выдающиеся инновации, и то, что не может предложить ни один другой электромобиль – уверенность и спокойствие», – говорит Эдвард Уитакер, председатель совета директоров и Генеральный директор GM. – «Мы очень рады приветствовать президента США на заводе, где руками мужчин и женщин, работающих в General Motors, создается будущее американского автомобилестроения».

Рaсширение производства в США – очередной шаг в серии положительных инициатив, направленных на развитие Chevrolet Volt. Вслед за распространением информации о розничной цене и лизинговой программе, дилеры Chevrolet на стартовых рынках начали принимать заказы на Chevrolet Volt 2011 модельного года. Также недавно компания анонсировала беспрецедентную гарантию на автомобиль и элементы питания, даря своим клиентам спокойствие и уверенность в Volt. Количество рынков для запуска Volt в США недавно выросло с трех до семи. За последние несколько недель более 25 000 человек проявили заинтересованность в покупке Chevrolet Volt.

Volt может проехать 340 миль (более 500 км) исключительно на электричестве. На протяжении первых 40 миль (~60 км) автомобиль приводится в действие электричеством, накопленным в 16-кВт/ч литий-ионных батареях, не потребляя бензина и не производя вредных выбросов. Когда батарея подходит к концу, бензиновый двигатель/генератор незаметно переходит в режим увеличения максимального пробега на 300 миль (~480 км) на полном баке топлива.

Для подготовки к производству Volt в завод Детройт-Хамтрамк было инвестировано 336 миллионов долларов – это часть от 700 миллионов долларов, вложенных в восемь мичиганских предприятий с целью поддержки производства Volt. Среди них - лаборатория в Уорене площадью более трех квадратных километров, созданная для разработки батарейных систем, сборочное предприятие для батарей в Браунстауне и дополнительные линии сборки двигателей и штамповки в Гранд Бланк, Бэй-Сити и три завода во Флинте.

Помимо появления рабочих мест непосредственно в GM, производство Volt поспособствовало инвестициям в предприятия подрядчиков и дополнительным наборам их персонала. Ранее, в этом месяце, поставщик элементов питания LG Chem/Compact Power Inc. совершил прорыв, инвестировав 300 миллионов долларов в завод по поддержке производства Volt площадью 60 квадратных километров в Голландии, штат Мичиган, создав 400 рабочих мест. Также Volt задал новый тренд на электрификацию. С момента дебюта в январе 2007 года остальные автопроизводители анонсировали 30 гибридных и электрических автомобилей.